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大工22秋《运输与配送管理》在线作业3[标准答案]
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.配送作业是配送中心运作的()内容。
A.主要
B.次要
C.核心
D.重要
2.关于配送的功能,以下说法错误的是()。
A.采用配送方式,配送中心比任何单独供货企业有更强的物流能力,可使用户减少缺货风险
B.采用准时制配送方式后,生产企业可以依靠配送中心准时送货而无须保持自己的库存,或者只需保持少量的保险储备
C.虽然配送可提供全方位的物流服务,节省了开支。但采用配送方式后,用户需要向配送提供商进行多次的委托,才可以得到全过程、多功能的物流服务。因此在这一层面上,配送使委托手续变得负责和工作量增大
D.以上说法都正确
3.()是指短期内不发生变化,与运输里程和运输量没有直接关系的费用。
A.变动成本
B.固定成本
C.联合成本
D.公共成本
4.空车返回发生的费用属于()。
A.固定成本
B.变动成本
C.公共成本
D.联合成本
5.物流企业经营运输、配送业务是为()服务。
A.生产经营活动
B.流通活动
C.消费者
D.工商企业和消费者
6.()是由货主与掌握运输工具的运输企业直接发生托运与承运关系的货运业务组织模式。
A.货主直接托运制
B.货主直接发运制
C.运输承包发运制
D.运输承包托运制
7.准时制生产方式的基本目标为() 。
A.降低成本
B.降低库存
C.消除浪费
D.获取最大利润
8.物流结点在物流系统中一般都具有衔接功能、管理功能和()。
A.配送功能
B.流通加工功能
C.信息功能
D.包装功能
9.“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。
A.若干功能要素
B.与流通
C.与生产
D.各供需方
10.某配送中心可按客户要求,将大米分装成不同规格的包装,这体现了()。
A.配送的资金周转作用
B.配送的包装、加工作用
C.配送的库存作用
D.配送的降低商品成本作用
二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分)
11.运力选择不当的表现形式有()。
A.弃水走陆
B.铁路、大型船舶的过近运输
C.运输工具承载能力选择不当
D.不同时间的相向运输
12.运输、配送成本通常可根据成本的特性来划分,可分为()。
A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.联合成本
E.公共成本
13.配送的主要策略有()。
A.转运策略
B.准时策略
C.延迟策略
D.分运策略
E.集运策略
14.物流配送系统化的目的在于()。
A.优良的质量
B.合适的数量
C.适当的时间
D.恰当的场所
15.智能运输系统(ITS)多应用于()。
A.先进的交通管理系统
B.先进的驾驶员信息系统
C.先进的车辆管理系统
D.商业车辆运营管理系统
三、判断题 (共 5 道试题,共 20 分)
16.物流中心具有很强的集散功能。
17.衡量一个物流企业或一个配送主体的配送能力主要是看其规模能力。
18.配送系统是一个网络结构系统,是由物流节点活动构成的。
19.基于供应的配送中心是一种集商流和物流为一体的模式。这种配送中心模式的行为主体是生产企业或销售企业,配送仅作为一种促销手段而与商流融合为一体。
20.配送中心设置在接近顾客的地方,在接到顾客的订货后提供及时的供货,而且可以一次满足多品种的订货。