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东大23春《国际经济法Ⅱ》在线平时作业2(满分答案)
试卷总分:100 得分:100
1.25.就争端解决机构通过的争端解决报告的约束力,下述说法正确的是()
A.参加程序的第三方
B.案件的申诉方和应诉方
C.全体成员
D.以后案件的争端方
2.根据新修改的《跟单信用证统一惯例》的规定,经受益人申请,银行将信用证金额全部或部分转让给一个或一个以上受益人时,必须在信用证上注明什么?( )
A.可分割
B.可转让
C.可过户
D.可转移
3.国际重叠征税不具有下列哪一要件或特征?( )
A.存在两个以上的征税主体
B.针对同一个纳税主体
C.课税对象的同一性
D.在同一征税期间征收相同或类似的税收
4.依照我国的司法解释,涉外民事诉讼法律关系的诉讼时效,应当依照下列哪一判断确定?( )
A.法院地法
B.原告住所地法
C.被告住所地法
D.冲突规范确定的民事法律关系的准据法
5.国际贸易术语货交承运人英文简称是( )
A.FCA
B.CIP
C.DAT
D.DAP
6.10.甲国某公司在某纳税年度内来自本国的应税所得额为100万元,来自乙国的应税所得额为50万元,甲乙两国税率分别为20%和40%,如甲国实行全额抵免制,该公司向甲国应缴纳的所得税额是()
A.10万
B.15万
C.20万
D.30万
7.《服务贸易总协定》中的最惠国待遇义务不适用于( )
A.调整政府服务采购的法律法规
B.调整市场准入的法律、法规
C.调整国民待遇的法律、法规
D.调整电讯服务的法律、法规
8.13.下述有关ADR的说法,正确的是()
A.通过ADR达成的争议解决,对案件双方都有法律上的约束力
B.ADR体现了当事人的自愿性
C.ADR与诉讼程序是相互矛盾、相互排斥的
D.ADR与仲裁程序是相互矛盾、相互排斥的
9.是( )
A.充分补偿
B.不予补偿
C.合理补偿
D.有效补偿
10.《服务贸易总协定》和《关税与贸易总协定》项下的最惠国待遇的不同是( )
A.后者要求,而前者不要求立即的无条件的最惠国待遇
B.前者允许例外,而后者不允许例外
C.前者包括了国民待遇方面的待遇,而后者没有包括
D.前者适用于同类服务和服务提供者,后者适用于同类产品
二、多选题 (共 5 道试题,共 20 分)
11.西方国家及其学者判断征收与国有化是否合法的标准主要有( )
A.为了国家公共利益或公共目的
B.对外国投资者采取无差别待遇
C.不予补偿
D.给予适当补偿
E.给予“充分、有效、即时”赔偿
12.在成员的具体承诺减让表中,应列明的内容有( )
A.透明度
B.最惠国待遇
C.国民待遇
D.市场准入
E.经济一体化协议
13.13.下述有关国际商事仲裁中的适用法律的说法,正确的是
A.指确定当事人实体权利义务、解决争议的实体法
B.指仲裁程序所涉及问题应适用的法律
C.争议当事人不能就该适用法律作出约定
D.指《承认与执行外国仲裁裁决的公约》
E.指各国冲突法
14.对于在中国没有常设机构的外国企业,就其来源于中国境内的所得,下述说法正确的是( )
A.该所得税款由支付所得税款项的人扣缴,但纳税人仍然是该外国企业
B.该所得的纳税人是支付所得税款项的人
C.该所得税款采取预提税的方式征收
D.因其与中国没有居民关系,其所得可以减半征收
E.因其与中国没有居民关系,其所得可以免予征收
15.非居民在收入来源地国的所得,包括( )
A.营业利润
B.商标使用权转让费
C.专利使用权转让费
D.讲课报酬
E.财产出售收入
三、判断题 (共 10 道试题,共 40 分)
16.关税既可以创造财政收入,又可以对商品进出口起阻碍作用,因而被形象地称为关税壁垒。
17.在各种ADR争议解决方式中,微型庭审的适用范围最广,居于ADR的核心地位。
18.联合国经济和社会理事会《关于发达国家与发展中国家避免双重征税的协定范本(草案)》的有关条款,更多地照顾了资本输出国的权益。
19.从总体上看,GATS大部分规则围绕服务市场的开放和服务贸易自由化的轴心运转,因此仍然仿效了GATT以贸易自由化为中心环节的做法,并借鉴了不少GATT条文的规定。
20.在国际经济法语境下,“海上”不是地理概念,而是法律概念,它是指以国际货物贸易为目的的海运,同时也是受国际海上货物运输法律规则管辖的海运。
21.排除《联合国国际货物销售合同公约》的适用要书面作出,以避免法院或仲裁庭曲解当事人的意思,排除的方法必须是在合同中明确规定不适用公约。
22.2007年公布的《中华人民共和国企业所得税法》将内、外资企业的所得税税率统一为30%。( )
23.24、根据“实际联系原则”,只有那些通过常设机构进行的营业活动产生的利润收益和与常设机构有实际联系的各种所得,才应确定为可归属于该常设机构的利润范围由来源地国征税。()
24.晚近的美式投资协定范本,强化环境和劳工权利条款,反对以牺牲环境和劳工权利为代价吸引外资。( )
25.CIF这一术语,意为“成本加保险费、运费”,要求卖方办理货物出口清关,该术语适用于海运和内河运输,也适用于其他运输方式。