东北大学

东大22秋《机械设计》在线平时作业3[有全部答案]

时间：2022-10-18  作者:在线  来源：互联网  点击： 次  

标签： 东大22秋《机械设计》
内容摘要：
东大22秋《机械设计》

可做奥鹏全部院校作业、国开形考作业答案、在线作业、离线作业、答案联系奥鹏作业答案，奥鹏成考作业代做联系优学网 微信：wxxygzs

 
东大22秋《机械设计》在线平时作业3[有全部答案]
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力（    ）。
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
 
2.链条在小链轮上的包角一般应大于（    ）。
A.90。
B.120。
C.150。
D.180。
 
3.循环特性r=-1时的应力是（    ）。
A.对称循环变应力
B.脉动循环变应力
C.非对称循环变应力
D.静应力
 
4.验算滑动轴承最小油膜厚度的目的是（    ）。
A.确定轴承是否能够获得液体摩擦
B.控制轴承的发热量
C.计算轴承内部的摩擦阻力
D.控制轴承的压强
 
5.在其它条件相同的情况下，普通V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（    ）。
A.带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数
B.带的质量轻，离心力小
C.带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦
D.带无接头
 
6.设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（    ）。
A.先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核
B.按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数
C.根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力
D.按转矩出估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数
 
7.非液体摩擦滑动轴承，验算{图}是为了防止轴承（    ）。
A.过渡磨损
B.过热产生胶合
C.产生塑性变形
D.发生疲劳点蚀
 
8.螺纹的牙型角为{图}，螺纹中的摩擦角为{图}，当量摩擦角为{图}，螺纹升角伟为{图}，则螺纹的自锁条件为（    ）。
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
 
9.一般开式齿轮传动的主要失效形式是（    ）。
A.齿面胶合
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面磨损或轮齿疲劳折断
D.轮齿塑性变形
 
10.预紧力为Qp的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力Q（    ）Qp+F。
A.大于
B.等于
C.小于
D.大于或等于
 
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.自行车的后链轮（小链轮）比前链轮（大链轮）容易脱链。
 
12.两轴线空间交错成90°的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。
 
13.蜗杆传动热平衡计算若不满足设计要求，可以采用增加散热面积、人工通风及循环水冷却等散热措施。
 
14.带传动传递功率过大打滑时，其松边拉力为0。
 
15.带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。
 
16.一对渐开线圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍，其齿
间接触应力亦将增为原应力的4倍。
 
17.一批同型号的滚动轴承，在相同条件下运转，其中10%的轴承已发生疲劳点蚀，而90%的轴承尚未发生疲劳点蚀时所能达到的总转数称为轴承的基本额定动载荷。
 
18.由于带工作时存在弹性滑动，从动带轮的实际圆周速度小于主动带轮的圆周速度。
 
19.齿根圆直径与轴头直径相近的应采用齿轮轴结构。
 
20.一般链条的节数应为偶数，为了便于磨合、减小磨损，链轮齿数也应为偶数。

出处：奥奥鹏作业答案_优学网_专业的作业答案辅导网
网址：youxue100f.com转载时请注明出处和网址
作业答案_优学网_专业的在离线作业答案辅导网
联系：QQ：3064302332 点击这里给我发消息，谢谢

上一篇：东大22秋《管理心理学》在线平时作业1[有全部答案]
下一篇：东大22秋《机械设计》在线平时作业2[有全部答案]
最新更新

精彩推荐
热门点击
本类排行

作业资料综合信息发布网站
联系QQ:3064302332 优学网为您服务！点击这里给我发消息，谢谢
优学网成考作业答案网为您服务！
QQ：3064302332

优学网100分作业答案
微信：wxxygzs
联系：QQ：3064302332 youxue100f.com网为您服务！点击这里给我发消息，谢谢
奥鹏东北大学 | 吉大 | 天津大学作业 | 南开作业 | 奥鹏作业答案 | 多肽合成 |
作业资料辅导平台_优学网滇ICP备2021005493号 成考作业答案联系优学网网站地图
Copyright ©2002-2018 奥鹏作业答案_优学网_专业的奥鹏在线离线作业答案辅导网 文军科技 版权所有 Power by DedeCms